Aluminium

Het verschil zit in de elektrochemische eigenschappen en toepassingsgebied. Zinkanodes zijn geschikt voor zoutwater, magnesium anodes voor zoetwater, en aluminium anodes zijn de beste keuze voor brakwater en situaties waarin het schip afwisselend in zout- en zoetwater vaart. Aluminium anodes hebben bovendien een langere levensduur dan zinkanodes in brakwater en leveren meer ampère-uren per kilogram, waardoor ze economischer zijn. Voor de Nederlandse wateren, waar veel schepen in brakwater varen, zijn aluminium anodes daarom vaak de meest geschikte keuze.

De vervangingsfrequentie hangt af van verschillende factoren zoals watertype, vaarfrequentie, zwerfstromen en de kwaliteit van het anodemateriaal. Gemiddeld gaat een aluminium ringanode één tot twee vaarseizoenen mee. Controleer de anode minimaal twee keer per seizoen visueel. Wanneer de anode voor tweederde is weggecorrodeerd, is vervanging noodzakelijk. Wacht niet tot de anode volledig is opgelost, want dan is uw scheepsas onbeschermd geweest. Bij intensief gebruik in agressief water kan vervangen na één seizoen nodig zijn, terwijl bij recreatief gebruik in schoon water twee seizoenen mogelijk is.

Nee, het is belangrijk dat de ringanode precies past om uw scheepsas. Een te ruime anode zit niet stevig en kan tijdens het varen verschuiven of trillen, wat schade aan de as kan veroorzaken. Een te krappe anode past niet of beschadigt bij montage. Meet daarom altijd nauwkeurig de diameter van uw scheepsas voordat u een aluminium ringanode bestelt. Bij Bakker IJlst hebben wij ringanodes voor de gangbare asdiameters van 25mm tot 50mm, zodat u altijd de juiste maat vindt. Twijfelt u over de maat? Neem dan contact met ons op voor advies.

Als uw aluminium anode niet of nauwelijks corrodeert, kan dit wijzen op slecht elektrisch contact tussen anode en scheepsas, bijvoorbeeld door verf of isolatie. Controleer of het contactvlak metallisch blank is. Te snelle corrosie kan veroorzaakt worden door zwerfstromen van boordspanning, slechte elektrische installaties of contact met andersoortige metalen. Ook zeer agressief water of hoge watertemperaturen versnellen de corrosie. Bij abnormale slijtage is het verstandig om de elektrische installatie en de kwaliteit van de anode te laten controleren. Onze specialisten bij Bakker IJlst helpen u graag bij het opsporen en oplossen van dergelijke problemen.

Bolvormige aluminium anodes worden gebruikt als aanvullende bescherming en worden meestal op de schroefas gemonteerd tussen de scheepsschroef en de ringanode. Ze bieden extra bescherming aan de schroef en het asgedeelte dichtbij de schroef. Of u beide types nodig heeft, hangt af van de grootte van uw schip, het type voortstuwing en de mate van corrosierisico. Voor grotere schepen of bij intensief gebruik in agressief water is het verstandig om zowel ringanodes als bolvormige anodes te gebruiken voor optimale bescherming. Bij Bakker IJlst adviseren wij u graag over de beste configuratie voor uw specifieke situatie op basis van onze jarenlange ervaring.