Zekering

Bij een glaszekering kunt u door het transparante glas zien of de metalen draad in het midden intact is of gebroken. Bij een doorgebrande zekering is deze draad zichtbaar onderbroken en vaak ziet u ook verkleuringen door de hitte. ATO steekzekeringen hebben vaak een kleine opening in de bovenkant waardoor u de interne strip kunt zien. Sommige moderne zekeringen hebben ook een LED-indicator die oplicht wanneer de zekering doorgebrand is.

De meest betrouwbare manier om te controleren of een zekering nog goed is, is door deze te meten met een multimeter op de doorgang- of weerstandsinstelling. Een goede zekering heeft een weerstand van vrijwel nul ohm, terwijl een doorgebrande zekering geen doorgang toont. Let op: controleer altijd zonder spanning op het circuit en als u twijfelt, vervang de zekering dan. Zekeringen zijn relatief goedkope componenten vergeleken bij de schade die kan ontstaan door een defecte beveiliging.

Nee, u moet altijd een zekering vervangen door een exemplaar met exact dezelfde ampèrewaarde als de oorspronkelijke specificatie. Het plaatsen van een zekering met een hogere waarde lijkt misschien een oplossing wanneer zekeringen regelmatig doorbranden, maar dit is gevaarlijk en wordt sterk afgeraden. De zekering is bedoeld om de elektrische bedrading te beschermen tegen overbelasting.

Als u een zekering met een te hoge waarde plaatst, kan de kabel oververhit raken en zelfs vlam vatten voordat de zekering doorbrandt. Dit kan leiden tot brand aan boord met alle gevaren van dien. Wanneer een zekering regelmatig doorbrandt, is er een onderliggend probleem in het elektrische circuit, zoals een kortsluiting, overbelasting of een defect apparaat. Laat dit onderzoeken door een vakman in plaats van een zwaardere zekering te plaatsen. Onze technici bij Bakker IJlst kunnen u hierbij helpen.

ATO en ATC zekeringen zijn beide vlaksteekzekeringen met hetzelfde formaat en dezelfde contactpennen, waardoor ze onderling uitwisselbaar zijn in de meeste zekeringhouders. Het belangrijkste verschil zit in de behuizing: ATO zekeringen hebben een open bovenkant waardoor u de interne strip kunt zien, terwijl ATC zekeringen volledig gesloten zijn met een plastic deksel over de bovenkant.

De gesloten behuizing van ATC zekeringen biedt iets betere bescherming tegen vocht en vuil, wat in maritieme omgevingen een voordeel kan zijn. In de praktijk functioneren beide typen echter uitstekend op schepen wanneer ze correct geïnstalleerd zijn in een beschermde zekeringdoos of fuseblock. Beide typen zijn bij ons verkrijgbaar en kunnen gebruikt worden in dezelfde houders en zekeringpanelen.

Zekeringen hoeven niet preventief vervangen te worden op basis van leeftijd, maar het is verstandig om ze regelmatig visueel te inspecteren als onderdeel van het jaarlijkse onderhoud van uw schip. Controleer of de zekeringen er nog goed uitzien, zonder tekenen van corrosie, oververhitting of beschadiging aan de contactpunten. In maritieme omgevingen kunnen de contacten van zekeringen en zekeringhouders corroderen door vocht en zout, wat tot slechte verbindingen kan leiden.

Let ook op tekenen van oververhitting rond de zekeringhouders, zoals verkleurde kunststof of een brandlucht. Dit kan wijzen op een slechte verbinding of een zekering die te zwaar belast wordt. Bij het winterklaar maken van uw schip is het een goed moment om alle zekeringen te controleren en indien nodig te reinigen of vervangen. Neem bij twijfel contact op met Technisch Bedrijf Bakker IJlst voor een professionele inspectie van uw elektrische installatie.

Verschillende circuits aan boord van uw schip hebben verschillende stroomsterktes en dus verschillende zekeringcapaciteiten nodig. Kleine verbruikers zoals LED-verlichting of elektronische instrumenten gebruiken relatief weinig stroom en worden beveiligd met zekeringen van enkele ampères tot ongeveer 10-20A. Hiervoor zijn ATO steekzekeringen of glaszekeringen ideaal omdat ze compact zijn en gemakkelijk te vervangen.

Grotere verbruikers zoals elektrische ankerlieren, hekschroeven of omvormers kunnen honderden ampères stroomsterkte bereiken, vooral bij het opstarten. Voor deze toepassingen zijn stripzekeringen noodzakelijk die bestand zijn tegen deze hoge stromen. Door verschillende typen zekeringen te gebruiken, kunt u elk circuit optimaal beschermen met de juiste zekering voor die specifieke toepassing. Dit zorgt voor maximale veiligheid en betrouwbaarheid van uw elektrische installatie aan boord.