SCHROEFAS SYSTEEM
Resultaat 113–140 van de 551 resultaten wordt getoond
-
Buitengland zwaar 50mm
Maat: 50mm | UPC: DPR | Model: BULAGER ZW 50 | Artikelnummer: BULAGER ZW 50Omschrijving: buitengland zware kwaliteit. Afmetingen: Buitengland type BVAsdiam. (mm): 50mm. B (B.S.P.): 2.1/2″.C (mm): 25mm. D (mm): 170mm. E (mm): 110mm. H (mm): 125mm. […]
-
Buitengland zwaar 60mm
Maat: 60mm | UPC: DPT | Model: BULAGER ZW 60 | Artikelnummer: BULAGER ZW 60Omschrijving: buitengland zware kwaliteit. Afmetingen: Buitengland type BVAsdiam. (mm): 60mm.Aansluiting B: 2.1/2″ BSP.
-
Buitengland zware kwaliteit
Maat: 30mm | UPC: DPJ | Model: BULAGER Z3011/4 | Artikelnummer: BULAGER Z3011/4OMSCHRIJVING: buitengland zware kwaliteit Buitengland type BVAsdiam. (mm) B (B.S.P.) C (mm) D (mm) E (mm) H (mm) I (mm) 25 11/2″ 25 125 […]
-
Carco seal NBR-rvs tbv as ø35xø57×10
Model: 96035 | Artikelnummer: 96035Carcoseal NBR/RVS tbv as ø35xø57×10
-
Centaflex flexibele schroefas koppeling, M-127 t.b.v. Volvo
UPC: H6L | Model: 9088001/32 | Gewicht: 2 | Artikelnummer: 9088001/32Artikelnummer: 088001/32. Omschrijving: Centa M-127 flexibele koppeling voor Volvo keerkoppeling MS2, MS10, MS15, MS25. Betreft een standaard M127 koppeling met adapterflens (088090). De Centaflex […]
-
Aanbieding!
Centaflex flexibele schroefas koppeling, M-127 t.b.v. Yanmar
UPC: I4M | Model: 9088001YANMAR | Artikelnummer: 9088001YANMARArtikelnummer: 9088001Yanmar. NB: de gratis klembus apart bestellen! Omschrijving: Centa M-127 flexibele koppeling speciaal voor Yanmar Kanzaki KC30, KC100, Yanmar 1GM10, 2GM30, 3GM30, 3HM, […]
-
Aanbieding!
Centaflex flexibele schroefas koppeling, M-127 voor Hurth, ZF, TMC, Velvet
UPC: I5L | Model: 9088001 | Artikelnummer: 9088001Artikelnummer: 9088001. NB: de gratis klembus apart bestellen! Omschrijving: Centa M-127 flexibele koppeling voor ZF Hurth mechanische, TMC 40, 60, 260, mechanische PRM en […]
-
Aanbieding!
Centaflex koppeling, M-160 1.0,(zakje tapeind) max. 500Nm (plezier),
UPC: FR5 | Model: 9088002 | Gewicht: 4 | Artikelnummer: 9088002Artikelnummer: 9088002. NB: de gratis klembus apart bestellen! Omschrijving: Centa M-160 flexibele koppeling voor 4″-5″-Flange, HBW, SOM, Velvet, ZF-BW7-A+C, BW12, Technodrive. De Centaflex type […]
-
Conisch verloop voor 25 naar 30mm conus
Maat: 25-30 | UPC: GER | Model: CV001 | Artikelnummer: CV001Conische verloopbus. Verloop tussen schroefas 25mm en schroef met gat 30mm Beide 1:10 Spiebaan 8mm schroef verlooppasbus konisch verloop
-
Conisch verloop voor 30 naar 35mm conus
Maat: 30-35mm | UPC: GEA | Model: CV002 | Artikelnummer: CV002ARTIKELNUMMER: cv002 OMSCHRIJVING:Conische verloopbus / pasbus Schroef verloop bus AFMETING:Verloop tussen schroefas 30mm en schroef met gat 35mmBeide 1:10 – Spiebaan 10mm
-
Conisch verloop voor 35 naar 40mm conus
Maat: 35-40 | UPC: GEU | Model: CV003 | Artikelnummer: CV003ARTIKELNUMMER: cv001 OMSCHRIJVING:Conische verloopbus / pasbus Schroef verloop bus AFMETING:Verloop tussen schroefas 35mm en schroef met gat 40mmBeide 1:10 – Spiebaan 12mm
-
Conisch verloop voor 40 naar 45mm conus
Maat: 40-45 | UPC: GEV | Model: CV004 | Artikelnummer: CV004ARTIKELNUMMER: cv004 OMSCHRIJVING:Conische verloopbus / pasbus Schroef verloop bus AFMETING:Verloop tussen schroefas 40mm en schroef met gat 45mmBeide 1:10 – Spiebaan 14mm
-
Conisch verloop voor 45 naar 50mm conus
Maat: 45-50 | UPC: GEW | Model: CV005 | Artikelnummer: CV005ARTIKELNUMMER: cv005 OMSCHRIJVING:Conische verloopbus / pasbus Schroef verloop bus AFMETING:Verloop tussen schroefas 45mm en schroef met gat 50mmBeide 1:10 – Spiebaan 14mm
-
Deksel Homokinetische Aandrijfas Python Drive P110
UPC: H%N | Model: DekselP110 | Artikelnummer: DekselP110Omschrijving:: Eind deksel homokinetische aandrijfas, End Cover Homokinetic Shaft. Merk: Python Drive. Geschikt voor Python Drive modellen: P110. Diameter deksel: ca. 110mm.Binnendiameter: ca. 107mm. […]
-
Deksel Homokinetische Aandrijfas Python Drive P30 P60 P80
UPC: HDT | Model: DekselP30/60/80 | Artikelnummer: DekselP30/60/80Omschrijving:: Eind deksel homokinetische aandrijfas, End Cover Homokinetic Shaft. Merk: Python Drive. Geschikt voor Python Drive modellen: P30, P60, P80. Diameter deksel: ca. 102mm.Binnendiameter: […]
-
Dopmoer brons M36 x 4mm
Maat: M36 x 4mm | UPC: BF2 | Model: ZDM36 | Artikelnummer: ZDM36ARTIKELNUMMER: ZDM36 OMSCHRIJVING:Bronzen dopmoer M 36 x 4 mm met flens en borgboutje.
-
Dopmoer brons M42 x 4,5mm
Maat: M42 x 4,5mm | UPC: BME | Model: ZDM42 | Artikelnummer: ZDM42ARTIKELNUMMER: ZDM42 OMSCHRIJVING:Bronzen dopmoer M 42 x 4,5 mm met flens en borgboutje.
-
Dopmoer M27x2.0mm met zinkanode & RVS borgring voor schroefas Ø40mm
Maat: M27x2 | UPC: ADL | Model: 465040 | Gewicht: 1 | Artikelnummer: 465040Artikelnummer: 465040. Omschrijving: Dopmoeren met zinkanode kompleet met RVS borgring. Schroefdraad: M27 x 2mm Voor schroefas maat: 40mm Inclusief borgplaat.
-
Dopmoer M33 x 1.5 Messing
UPC: ITK | Model: 101170 | Artikelnummer: 101170 -
Dopmoer messing M30 x 3,5mm
Maat: M30 x 3,5mm | UPC: AO8 | Model: 101160 | Artikelnummer: 101160ARTIKELNUMMER: ZDM30. OMSCHRIJVING: Messing dopmoer M 30 x 3,5 mm. Afbeelding kan afwijken.
-
Dopmoer met anode 22-25mm – m16x1.5
UPC: I2- | Model: 00410 | Artikelnummer: 00410Dopmoer met anode. Geschikt voor schroefas 22-25mm. Afmetingen:c: 30mmh: 20mm.h1: 18mm.d: 37mmm: 16×1.5mm.
-
Dopmoer met anode 22-25mm – m16x2.0
Model: 00410/4 | Artikelnummer: 00410/4Dopmoer met anode. Geschikt voor schroefas 22-25mm. Afmetingen:c: 30mmh: 20mm.h1: 18mm.d: 37mmm: 16×2.0mm.
-
Dopmoer met anode 22-30mm – 3-4
UPC: I7/ | Model: 00410E/5 | Artikelnummer: 00410E/5Dopmoer met anode. Geschikt voor schroefas 22-30mm. Afmetingen:c: 30mmh: 20mm.h1: 18mm.d: 37mmm: 3/4″. Exclusief borgplaat 00411R.
-
Dopmoer met anode 3-4 UNC
Maat: 3/4 | UPC: IOS | Model: OES-3/4 | Artikelnummer: OES-3/4Deze zeewaterbestendige, messing dopmoeren zijn voorzien van een verwisselbare zinkanode. Ze passen op nagenoeg alle assen op de markt. De dopmoeren worden geleverd inclusief […]
-
Dopmoer met anode 30mm – m20x1.5
UPC: I4+ | Model: 42 | Artikelnummer: 00411Dopmoer met anode. Materiaal moer: brons.Materiaal anode: zink. Geschikt voor schroefas 30mm. Afmetingen:c: 32mmh: 22mm.h1: 21mm.d: 45mmm: 20×1.5mm.
-
Dopmoer met anode 35mm – m24x2
UPC: I5% | Model: 1052002 | Artikelnummer: 00412Dopmoer met anode. Materiaal moer: brons.Materiaal anode: zink. Geschikt voor schroefas 35mm. Afmetingen:c: 36mmh: 24mm.h1: 24mm.d: 50mmm: 24x2mm.
-
Dopmoer met anode 40mm – m24x2
UPC: I6/ | Model: 1052003 | Artikelnummer: 00413Dopmoer met anode. Materiaal moer: brons.Materiaal anode: zink. Geschikt voor schroefas 40mm. Afmetingen:c: 41mmh: 27mm.h1: 27mm.d: 55mmm: 24x2mm.
-
Dopmoer met anode 45mm – m33x2
UPC: I-I | Model: 1052004 | Artikelnummer: 00414Dopmoer met anode. Materiaal moer: brons.Materiaal anode: zink. Geschikt voor schroefas 45mm. Afmetingen:c: 50mmh: 30mm.h1: 30mm.d: 65mmm: 33x2mm.
Een betrouwbaar schroefas systeem is essentieel voor de voortstuwing van uw schip. Bij Technisch Bedrijf Bakker IJlst vindt u hoogwaardige componenten voor uw schroefas systeem, van schroefaskokers tot aslagers en asafdichtingen. Met meer dan 100 jaar ervaring in scheepstechniek adviseren wij u graag over de juiste configuratie voor uw vaartuig.
Wat is een schroefas systeem?
Een schroefas systeem vormt de cruciale verbinding tussen de scheepsmotor en de schroef die uw vaartuig voortbeweegt. Dit systeem bestaat uit meerdere componenten die nauwkeurig op elkaar moeten zijn afgestemd voor optimale prestaties en een lange levensduur. De schroefas zelf is een stevige metalen as die het vermogen van de motor overbrengt naar de propeller.
Rondom de schroefas bevinden zich verschillende ondersteunende onderdelen die zorgen voor een soepele werking. De schroefaskoker beschermt de as en leidt deze door de romp van het schip. Binnen deze koker bevinden zich rubberlagers of cutless lagers die de as ondersteunen en trillingen dempen tijdens het varen. De asafdichting, zoals de SeriesOne seal die wij in ons assortiment hebben, voorkomt dat water langs de as het schip binnenkomt.
De kwaliteit van uw schroefas systeem heeft directe invloed op het brandstofverbruik, de geluidsproductie en het vaarcomfort. Een goed uitgelijnd systeem met hoogwaardige componenten draagt bij aan efficiënte voortstuwing en vermindert slijtage aan motor en transmissie. Bij Bakker IJlst beschikken wij over de kennis en ervaring om u te adviseren over het samenstellen van een optimaal schroefas systeem voor uw specifieke vaartuig.
Onze expertise strekt zich uit van kleine pleziervaartuigen tot grotere beroepsschepen. Wij kunnen zowel standaard schroefas systemen leveren als maatwerk oplossingen vervaardigen in onze goed uitgeruste werkplaats. Dankzij onze draai- en freesapparatuur zijn wij in staat om onderdelen precies naar uw specificaties te produceren.
Waarom kiezen voor ons schroefas systeem?
Maatwerk mogelijk
Grote voorraad
Volledige service
100+ jaar ervaring
Snelle doorlooptijd
Kwaliteitsgarantie
Belangrijke componenten van uw schroefas systeem
Een compleet schroefas systeem bestaat uit verschillende componenten die elk een specifieke functie vervullen. De schroefaskoker vormt de basis van het systeem en beschermt de as tijdens de passage door de scheepsromp. Wij leveren GRP schroefaskokers in verschillende lengtes en diameters, zoals de 1200mm koker met rubberlager voor een as diameter van 25mm die in ons assortiment aanwezig is.
De asafdichting is een kritisch onderdeel dat waterdichtheid garandeert. De SeriesOne seal afdichtingen die wij voeren zijn verkrijgbaar in diverse maten, van 30x41mm tot 30x76mm, passend bij verschillende asdiameters en kokerdiameters. Deze hoogwaardige afdichtingen zorgen voor een betrouwbare waterkering en hebben een lange levensduur bij correct onderhoud.
Bescherming tegen galvanische corrosie is essentieel in de maritieme omgeving. Hiervoor worden schroefasanodes toegepast, zoals de bol anode van 45mm aluminium en de dopmoer met anode die wij leveren. Deze anodes beschermen uw schroefas systeem tegen elektrolytische aantasting door als ‘offers-anode’ te fungeren. Regelmatige controle en vervanging van deze anodes voorkomt kostbare schade aan uw schroefas en andere onderdelen.
De keuze van de juiste componenten hangt af van meerdere factoren: de diameter van uw schroefas, het type vaartuig, de motorinrichting en de gebruiksomstandigheden. Ons ervaren team adviseert u graag over de optimale samenstelling van uw schroefas systeem. Wij kunnen daarbij putten uit onze jarenlange praktijkervaring met verschillende scheepstypen en motormerken zoals Vetus, Volvo Penta, Yanmar en Nanni.
Onderhoud en inspectie schroefas systeem
Regelmatig onderhoud van uw schroefas systeem verlengt de levensduur en voorkomt onverwachte problemen. Wij adviseren de volgende controles uit te voeren:
- Controleer de asafdichting regelmatig op lekkage en slijtage
- Inspecteer schroefasanodes minimaal jaarlijks en vervang bij 50% slijtage
- Controleer de uitlijning van het schroefas systeem bij trillingen of geluid
- Smeer de schroefas en lagers volgens fabrieksspecificaties
- Laat de schroefaskoker inspecteren op scheuren of beschadigingen
- Controleer de bevestiging van dopmoeren en flensverbindingen
- Negeer nooit ongebruikelijke trillingen of geluiden tijdens het varen
- Stel noodzakelijke reparaties niet uit tot het volgende seizoen
Montage en revisie van schroefas systemen
Professionele installatie
De montage van een schroefas systeem vereist precisiewerk en vakkennis. Een correcte uitlijning tussen motor, keerkoppeling en schroefas is cruciaal voor de levensduur van het systeem en het vaarcomfort. Zelfs kleine afwijkingen kunnen leiden tot trillingen, verhoogd brandstofverbruik en versnelde slijtage.
Bij Bakker IJlst beschikken wij over de apparatuur en ervaring om uw schroefas systeem vakkundig te installeren. Wij zorgen voor een nauwkeurige uitlijning en controleren alle verbindingen op de juiste montage. Ook kunnen wij gebruik maken van onze 15-tons kraan om uw schip te liften voor optimale toegang tijdens de installatie.
Voor nieuwbouw of grote revisies vervaardigen wij complete schroefas systemen op maat. Onze draai- en freesafdeling kan schroefassen produceren in diverse diameters en lengtes, volledig afgestemd op uw motor en scheepstype.
Revisie en reparatie
Een schroefas systeem heeft periodiek onderhoud nodig om optimaal te blijven functioneren. Wij bieden volledige revisiediensten, van het vervangen van asafdichtingen tot het herstellen van beschadigde schroefassen.
Bij slijtage of schade aan de schroefas kunnen wij deze vaak herstellen door middel van draaien en slijpen. In sommige gevallen is vervanging noodzakelijk, waarbij wij een nieuwe schroefas vervaardigen die exact past in uw bestaande systeem. Ook keerkoppelingen reviseren wij in onze werkplaats.
Onze service omvat tevens het uitlijnen van bestaande schroefas systemen bij trillingsproblemen. Met professionele meetapparatuur stellen wij de optimale uitlijning vast en corrigeren eventuele afwijkingen. Dit verbetert niet alleen het vaarcomfort maar bespaart ook brandstof en voorkomt schade aan motor en transmissie.
Veelgestelde vragen over schroefas systemen
De benodigde maten zijn afhankelijk van de diameter van uw schroefas. Meet de diameter van de as op het punt waar de afdichting komt te zitten. Voor de schroefaskoker is ook de lengte van belang, die afhangt van de dikte van uw scheepsromp en de gewenste ondersteuning. Wij adviseren u graag over de juiste maten op basis van uw situatie.
Bij vervanging van een bestaande afdichting zoals de SeriesOne seal, noteert u zowel de binnendiameter (asdiameter) als de buitendiameter (kokerdiameter). Onze SeriesOne seals zijn verkrijgbaar met een asdiameter van 30mm en buitendiameters variërend van 41mm tot 76mm.
Schroefasanodes moeten worden vervangen wanneer ze voor ongeveer 50% zijn versleten. De slijtagesnelheid hangt af van verschillende factoren zoals de elektrische installatie aan boord, het type water waarin u vaart (zoet of zout) en de kwaliteit van de anode.
Wij adviseren de anodes minimaal jaarlijks te controleren, bij voorkeur aan het begin en einde van het vaarseizoen. In zout water treedt doorgaans snellere slijtage op dan in zoet water. De bol anode van 45mm aluminium en de dopmoer met anode die wij leveren, zijn geschikt voor verschillende toepassingen en bieden uitstekende bescherming tegen galvanische corrosie.
Een slecht uitgelijnd schroefas systeem uit zich meestal in trillingen die voelbaar zijn in de romp, vooral bij bepaalde toerentallen. Ook ongebruikelijke geluiden zoals bonken of dreunen kunnen wijzen op uitlijnproblemen. Verhoogd brandstofverbruik en verminderde prestaties zijn eveneens mogelijke indicaties.
Verder kan een verkeerde uitlijning leiden tot versnelde slijtage van de asafdichting, waardoor lekkage optreedt. Ook de lagers in de schroefaskoker en de keerkoppeling kunnen sneller slijten. Bij deze symptomen is het raadzaam het schroefas systeem te laten controleren en zo nodig opnieuw uit te lijnen door een specialist.
Ja, wij zijn gespecialiseerd in het vervaardigen van maatwerk schroefas systemen. In onze goed uitgeruste werkplaats beschikken wij over moderne draai- en freesapparatuur waarmee wij schroefassen kunnen produceren in diverse diameters en lengtes.
Wij kunnen het complete systeem samenstellen, van de schroefas zelf tot de schroefaskoker, lagers en afdichtingen. Ook voor bijzondere toepassingen of oudere schepen waarbij standaard onderdelen niet meer leverbaar zijn, kunnen wij maatwerk leveren. Neem contact met ons op om de mogelijkheden en specificaties te bespreken.
Wij bieden een compleet servicepakket voor schroefas systemen. Dit omvat inspectie en diagnose van problemen, vervanging van asafdichtingen en lagers, revisie van keerkoppelingen, en het uitlijnen van het complete systeem. Ook kunnen wij beschadigde schroefassen herstellen of vervangen.
Daarnaast leveren wij alle benodigde onderdelen uit voorraad of op maat gemaakt, en verzorgen wij de montage en installatie. Met onze 15-tons kraan kunnen wij uw schip liften voor optimale toegankelijkheid tijdens onderhoud en reparaties. Onze ervaring met diverse motormerken zoals Vetus, Volvo Penta, Yanmar en Nanni stelt ons in staat om voor vrijwel elk schroefas systeem de juiste service te leveren.

