Anode

De vervangingsfrequentie van een anode hangt af van verschillende factoren zoals vaargebied, gebruiksintensiteit en watertype. Als algemene richtlijn adviseren wij de anode minimaal één keer per seizoen te controleren en te vervangen wanneer deze voor meer dan 50% is gecorrodeerd. Bij intensief varen in zoutwater kan twee keer per jaar nodig zijn. Een anode die volledig is opgelost heeft uw motor niet meer beschermd, dus wacht niet te lang met vervangen. Bij Bakker IJlst kunt u preventief een voorraad anodes aanschaffen voor regelmatig onderhoud.

Zinkanodes zijn het meest geschikt voor gebruik in zoutwater en brakwater en bieden uitstekende bescherming in deze omgevingen. Aluminium-anodes zijn universeler toepasbaar en werken in zowel zout-, brak- als zoetwater. Magnesium-anodes zijn specifiek ontwikkeld voor zoetwater. Bij Bakker IJlst leveren wij voornamelijk zinkanodes voor Yanmar-motoren, omdat deze optimaal presteren in Nederlandse wateren waar de meeste pleziervaartuigen zich bevinden. Voor advies over de beste keuze voor uw specifieke situatie kunt u altijd contact met ons opnemen.

Wij adviseren altijd originele anodes te gebruiken die specifiek zijn ontwikkeld voor uw motortype. Elke motorconstructie heeft unieke afmetingen, bevestigingsmethoden en elektrochemische eigenschappen waarmee de anode moet aansluiten. Een verkeerde anode kan leiden tot onvoldoende bescherming of zelfs beschadiging van uw motor. Bij Bakker IJlst voeren wij originele Yanmar-anodes die perfect aansluiten op de specificaties van deze motoren. Heeft u twijfels over de juiste anode? Neem dan contact met ons op met uw motortype en serienummer, dan adviseren wij u correct.

Snelle corrosie van een anode kan verschillende oorzaken hebben. Een verhoogde corrosiesnelheid wordt vaak veroorzaakt door zwerfstromen in de elektrische installatie van het schip, verkeerde aarding of galvanische stromen vanaf de wal bij walstroomaansluiting zonder isolator. Ook kan het zijn dat u een verkeerd type anode gebruikt voor uw wateromgeving. Blijft uw anode ongewoon snel corroderen, laat dan uw elektrische systeem controleren door een specialist. Bij Bakker IJlst kunnen wij u adviseren over mogelijke oorzaken en oplossingen, en beschikken wij over uitgebreide expertise in scheepselektrische installaties.

Ja, wij adviseren altijd de pakking te vervangen bij het monteren van een nieuwe anode. Een oude of beschadigde pakking kan leiden tot lekkage van koelwater, wat ernstige schade aan uw motor kan veroorzaken. De kosten van een nieuwe pakking zijn minimaal vergeleken met de potentiële schade door lekkage. In ons assortiment vindt u de juiste pakkingen voor Yanmar-motoren, zoals de Pakking Zinkanode Yanmar 123210-09310. Bij het bestellen van een anode adviseren wij u direct ook de bijbehorende pakking mee te bestellen voor een zorgeloze montage.