Demperplaat

Resultaat 29–49 van de 49 resultaten wordt getoond

Bij Technisch Bedrijf Bakker IJlst vindt u een uitgebreid assortiment demperplaten voor diverse scheepsmotoren en voortstuwingssystemen. Met meer dan een eeuw ervaring in scheepstechniek leveren wij kwalitatieve demperplaten die perfect aansluiten op uw specifieke toepassing.

Wat is een demperplaat en waarvoor dient deze?

Een demperplaat is een essentieel onderdeel in het voortstuwingssysteem van uw schip. Deze plaat zorgt voor de verbinding tussen de scheepsmotor en de keerkoppeling of het lichtingsysteem, waarbij de belangrijkste functie ligt in het opvangen van trillingen en schokken die ontstaan tijdens het gebruik van de motor.

De demperplaat fungeert als buffer tussen de draaiende motor en de aandrijflijn, waardoor ongewenste vibraties worden geabsorbeerd voordat deze zich kunnen verplaatsen naar andere onderdelen van het voortstuwingssysteem. Dit beschermt niet alleen de keerkoppeling en schroefas tegen overmatige slijtage, maar draagt ook bij aan een stillere en comfortabelere vaartocht.

Bij Bakker IJlst leveren wij demperplaten in verschillende maten en specificaties, geschikt voor merken als Volvo Penta, Yanmar, Sole, Peugeot en vele andere scheepsmotoren. Elke demperplaat wordt gekenmerkt door specifieke eigenschappen zoals diameter (gemeten in millimeters), koppelcapaciteit (uitgedrukt in Nm) en het aantal tanden voor de aandrijving.

Het kiezen van de juiste demperplaat is cruciaal voor de prestaties en levensduur van uw voortstuwingssysteem. Onze specialisten adviseren u graag over de meest geschikte demperplaat voor uw specifieke motor en toepassing, zodat u verzekerd bent van optimale functionaliteit en duurzaamheid.

Waarom kiezen voor een demperplaat bij Bakker IJlst?

Breed assortiment

Direct leverbaar

Vakkundig advies

Kwaliteitsgarantie

Montage mogelijk

100+ jaar ervaring

Verschillende soorten demperplaten in ons assortiment

Bij Bakker IJlst bieden wij een uitgebreid assortiment demperplaten aan, zorgvuldig geselecteerd om aan de diverse behoeften van onze klanten te voldoen. Ons assortiment omvat zowel kunststof als stalen demperplaten, elk met hun eigen specifieke eigenschappen en toepassingsgebieden.

De kunststof demperplaten, zoals de R&D kunststof demperplaat van 175mm met 135Nm koppelcapaciteit, worden gewaardeerd om hun uitstekende trillingsdempende eigenschappen en zijn bijzonder geschikt voor moderne scheepsmotoren waarbij geluidsreductie een belangrijke rol speelt. Deze variant is onder andere geschikt voor Volvo motoren en combineert lichtgewicht constructie met betrouwbare prestaties.

Daarnaast voeren wij verschillende ronde demperplaten in maten variërend van 155mm tot 298,5mm, met koppelcapaciteiten tussen 135Nm en 270Nm. De tandconfiguraties lopen uiteen van 10 tanden tot 33 graden, waardoor wij voor vrijwel elke motor-keerkoppeling combinatie een passende oplossing kunnen bieden.

Voor merken zoals Yanmar, Sole en Peugeot hebben wij zowel originele als compatibele demperplaten op voorraad. Onze R&D demperplaten zijn bekend om hun uitstekende prijs-kwaliteitverhouding en worden veel toegepast als betrouwbaar alternatief voor originele onderdelen. Of u nu kiest voor een originele demperplaat of een kwalitatief hoogwaardig alternatief, bij Bakker IJlst vindt u altijd de juiste oplossing voor uw voortstuwingssysteem.

Wanneer moet u uw demperplaat vervangen?

Een demperplaat is een slijtageonderdeel dat na verloop van tijd aan vervanging toe kan zijn. Herken de signalen tijdig om schade aan andere onderdelen te voorkomen:

Toegenomen trillingen tijdens het varen, vooral bij bepaalde toerentallen
Ongewone geluiden uit de motorruimte, zoals bonken of rammelen
Zichtbare scheuren, barsten of vervormingen in de demperplaat
Rubber of kunststof dat verharding of verkleuring vertoont
Olielekken rondom de keerkoppeling die kunnen duiden op slijtage
Verminderde prestaties of stroef schakelen van de keerkoppeling
Na een langere periode intensief gebruik (preventief onderhoud)
Bij revisie of groot onderhoud van motor of keerkoppeling

Technische specificaties en selectiecriteria

Belangrijke specificaties

Bij het selecteren van de juiste demperplaat voor uw scheepsmotor zijn verschillende technische specificaties van essentieel belang. De diameter van de demperplaat, uitgedrukt in millimeters, moet perfect aansluiten op de vliegwielbehuizing van uw motor en de keerkoppeling.

De koppelcapaciteit, gemeten in Newtonmeter (Nm), geeft aan hoeveel kracht de demperplaat kan overbrengen zonder beschadigd te raken. In ons assortiment vindt u demperplaten met koppelcapaciteiten van 135Nm tot 270Nm, geschikt voor motoren van verschillende vermogens.

Het aantal tanden of de gradenindeling bepaalt de passing op de keerkoppeling. Wij leveren demperplaten met configuraties variërend van 10 tanden tot 33 graden, waarbij elke configuratie is afgestemd op specifieke keerkoppelingen en motorseries.

Compatibiliteit met uw motor

Onze demperplaten zijn compatibel met een breed scala aan scheepsmotoren. Voor Volvo Penta motoren bieden wij onder andere de kunststof demperplaat van 175mm aan, terwijl voor Yanmar motoren de originele 177099-03500 demperplaat beschikbaar is.

Sole motoren kunnen worden uitgerust met onze 155mm demperplaat met 10 tanden, speciaal ontwikkeld voor dit merk. Voor Peugeot scheepsmotoren hebben wij de R&D demperplaat 22AM122 met een diameter van 268mm en 33 graden tandindeling.

Bent u niet zeker welke demperplaat geschikt is voor uw specifieke motor? Neem dan contact op met onze specialisten. Met informatie over uw motortype, bouwjaar en keerkoppeling kunnen wij u vakkundig adviseren over de meest geschikte demperplaat voor uw toepassing.

Veelgestelde vragen over demperplaten

Wat is het verschil tussen een kunststof en een stalen demperplaat?

Kunststof demperplaten bieden over het algemeen betere trillingsdempende eigenschappen en zorgen voor een stillere werking van het voortstuwingssysteem. Ze zijn lichter van gewicht en corrosiebestendig. Stalen demperplaten zijn robuuster en kunnen hogere koppels aan, waardoor ze vaak worden toegepast in zwaardere toepassingen of bij oudere motoren. De keuze hangt af van uw specifieke motor, het gewenste comfort en de belasting van het systeem.

Hoe vaak moet een demperplaat vervangen worden?

De levensduur van een demperplaat is afhankelijk van verschillende factoren zoals gebruiksintensiteit, motorvermogen, en onderhoud van het voortstuwingssysteem. Gemiddeld gaat een demperplaat tussen de 2000 en 4000 draaiuren mee, maar dit kan sterk variëren. Wij adviseren om de demperplaat regelmatig visueel te inspecteren tijdens onderhoud en bij signalen zoals toegenomen trillingen of geluiden direct actie te ondernemen. Bij twijfel kunnen onze specialisten de staat van uw demperplaat beoordelen.

Kan ik zelf een demperplaat vervangen of is dit specialistisch werk?

Het vervangen van een demperplaat vereist technische kennis en specifiek gereedschap. De motor moet worden losgekoppeld van de keerkoppeling, waarbij correcte afstelling en uitlijning van het voortstuwingssysteem essentieel zijn voor optimale werking en levensduur. Onjuiste montage kan leiden tot verhoogde slijtage, trillingen of zelfs schade aan motor en keerkoppeling. Wij adviseren dit werk te laten uitvoeren door vakkundige technici. Bij Bakker IJlst kunnen wij de demperplaat vakkundig voor u vervangen in onze goed uitgeruste werkplaats.

Zijn R&D demperplaten van vergelijkbare kwaliteit als originele onderdelen?

R&D staat bekend om hun kwalitatief hoogwaardige alternatieven voor originele scheepsonderdelen. Hun demperplaten worden geproduceerd volgens strikte specificaties en zijn ontworpen om dezelfde prestaties te leveren als originele onderdelen, vaak tegen een aantrekkelijkere prijs. Wij leveren R&D demperplaten met vertrouwen en deze worden door veel scheepseigenaren en vakmensen toegepast als betrouwbaar alternatief. De keuze tussen origineel en alternatief hangt vaak af van persoonlijke voorkeur en budget.

Welke informatie heb ik nodig om de juiste demperplaat te bestellen?

Voor het selecteren van de juiste demperplaat hebben wij bij voorkeur de volgende informatie nodig: het merk en type van uw scheepsmotor, het bouwjaar, het type keerkoppeling, en indien mogelijk het artikelnummer van de huidige demperplaat. Ook foto’s van de bestaande demperplaat kunnen helpen bij het bepalen van de juiste specificaties. Met deze informatie kunnen onze specialisten snel en accuraat bepalen welke demperplaat geschikt is voor uw toepassing. Neem gerust contact met ons op voor persoonlijk advies.

Demperplaat

Demperplaat Sole 155mm – 10tands

Demperplaat Vetus M4.15 en M4.17 met ZF25 (26 tands keerkoppeling) – STM7609

Demperplaat Vetus STM4054

Demperplaat Vetus STM4104

Demperplaat Volvo Penta 24212254

Demperplaat Yanmar 177099-03500

Demperplaat zwaar – rond 335 – 335,7mm – 26T

R&D Demperplaat 2AM77 – 159mm, 135Nm, 26T

R&D demperplaat 42AN124 – 243mm – Peugeot – 26 tands

R&D demperplaat 42AN126

R&D demperplaat 42AN49 – 243,3mm, 270Nm, 33 graden

R&D demperplaat 48AD2

R&D demperplaat 48AD3 – 336,5mm, 670Nm, 33 graden

R&D demperplaat 49AD17

R&D Demperplaat Ø 175 mm. 135 Nm. 33º element Volvo 2010, 2020, 2030 – MS2

R&D kunststof demperplaat 175mm, 135Nm 22AM87 t.b.v. Volvo

Technodrive Centa DS demperplaat 11 1-2

Vulkan ACC Torflex 250

Yanmar demperplaat 129673-81760

Yanmar demperplaat 177070-03520

Yanmar demperplaat 177090-03500