Wij gebruiken cookies

Voor een optimale ervaring gebruiken wij cookies voor statistieken en marketing. Lees ons privacy- en cookiebeleid.

Tunnel

Resultaat 29–41 van de 41 resultaten wordt getoond

Filters

Bent u op zoek naar een betrouwbare tunnel voor uw boegschroef of hekschroef? Technisch Bedrijf Bakker IJlst levert hoogwaardige boegschroeftunnels en hekschroeftunnels in verschillende materialen en afmetingen. Met meer dan 100 jaar ervaring in scheepstechniek adviseren wij u graag over de juiste tunnel voor uw vaartuig.

Wat is een boegschroeftunnel of hekschroeftunnel?

Een tunnel is een essentieel onderdeel van uw boegschroef- of hekschroefinstallatie. De tunnel wordt dwars door de romp van uw schip geplaatst en vormt de doorgang waarin de schroef kan draaien. Door water van de ene zijde naar de andere kant te stuwen, creëert de schroef in de tunnel zijwaartse stuwkracht, waarmee u uw vaartuig veel preciezer kunt manoeuvreren.

De keuze voor het juiste tunnelmateriaal en de juiste afmetingen is cruciaal voor de prestaties van uw boeg- of hekschroef. De tunnel moet exact passen bij de diameter van uw schroef en bij de constructie van uw scheepsromp. Een te smalle of te brede tunnel vermindert de efficiëntie en kan leiden tot ongewenste trillingen of geluidsoverlast.

Bij Technisch Bedrijf Bakker IJlst leveren wij tunnels in verschillende materialen: staal en polyester. Stalen tunnels bieden maximale stevigheid en zijn bijzonder geschikt voor zwaardere vaartuigen en professionele toepassingen. Polyester tunnels zijn lichter van gewicht en eenvoudiger te verwerken, wat ze ideaal maakt voor veel recreatievaartuigen. Wij adviseren u graag over de beste keuze voor uw specifieke situatie.

Onze tunnels zijn verkrijgbaar in diverse diameters en lengtes, zodat wij altijd een passende oplossing voor uw vaartuig hebben. Van compacte 125 mm tunnels voor kleinere boegschroeven tot royale 300 mm tunnels voor krachtige installaties op grotere schepen.

Voordelen van onze tunnels voor boeg- en hekschroeven

Ruime keuze in materialen

Diverse diameters en lengtes

Professioneel advies

VETUS kwaliteit

Maatwerk mogelijk

Direct uit voorraad

Stalen tunnels versus polyester tunnels

Stalen boegschroeftunnels

Stalen tunnels bieden de hoogste mechanische sterkte en zijn bijzonder duurzaam. Het materiaal is bestand tegen hoge belastingen en mechanische spanningen, wat ze ideaal maakt voor professionele vaart en grotere vaartuigen. Staal heeft bovendien uitstekende geluidsdempende eigenschappen.

Wij leveren stalen tunnels in verschillende diameters, waaronder de populaire 125 mm en 300 mm varianten. De VETUS stalen boegschroeftunnels in ons assortiment zijn vervaardigd uit hoogwaardig scheepsbouwstaal en voorzien van een beschermende coating tegen corrosie.

De installatie van een stalen tunnel vereist vakmanschap en de juiste lasapparatuur. Ons ervaren team kan de tunnel vakkundig in uw scheepsromp integreren en zorgen voor een waterdichte, sterke constructie die jarenlang meegaat.

Polyester boegschroeftunnels

Glasvezelversterkte polyester tunnels zijn lichter dan stalen varianten en dus eenvoudiger te verwerken. Ze zijn corrosiebestendig en vereisen geen aanvullende coating. Voor polyester en kunststof rompen vormen polyester tunnels vaak de meest logische keuze vanwege materiaalcompatibiliteit.

Onze glasvezelversterkte tunnels zijn verkrijgbaar in diameters van 125 mm tot 300 mm en lengtes tot 3 meter. De VETUS polyester hekschroeftunnels zijn speciaal ontworpen voor eenvoudige installatie en optimale waterstroming.

Polyester tunnels kunnen met polyesterhars en glasvezelmat volledig waterdicht in de romp worden gelamineerd. Dit resulteert in een sterke, integrale verbinding met de scheepsromp. Wij adviseren u graag over de juiste verwerking en kunnen de installatie voor u verzorgen of begeleiden.

De juiste tunnelafmetingen voor uw boegschroef

Het bepalen van de correcte tunnelafmetingen is essentieel voor de optimale werking van uw boeg- of hekschroef. De diameter van de tunnel moet nauwkeurig aansluiten bij de diameter van de schroef, met een beperkte speling voor montage. Een te ruime tunnel vermindert de efficiëntie aanzienlijk, terwijl een te nauwe tunnel de montage bemoeilijkt.

De lengte van de tunnel wordt bepaald door de breedte van uw scheepsromp op de installatielocatie. Voor boegschroeven wordt de tunnel doorgaans in het voorschip geplaatst, waar de romp nog relatief smal is. Hekschroeftunnels komen meestal achter in het schip, waar de romp breder kan zijn. Onze tunnels zijn verkrijgbaar in standaardlengtes van 1,0 meter, 1,5 meter en 3,0 meter.

Bij Bakker IJlst helpen wij u bij het bepalen van de juiste afmetingen. Wij adviseren op basis van uw scheepstype, de beschikbare inbouwruimte en het gewenste vermogen van uw boegschroef. Voor kleinere pleziervaartuigen volstaat vaak een 125 mm tunnel, terwijl grotere schepen baat hebben bij een 185 mm, 250 mm of zelfs 300 mm tunnel.

Naast de standaard tunnels uit ons assortiment kunnen wij ook maatwerk leveren. Dankzij onze eigen draai- en freesafdeling en uitgebreide metaalbewerkingsmogelijkheden, kunnen wij tunnels inkorten, verlengen of aanpassen aan uw specifieke wensen. Neem contact met ons op voor advies op maat.

Waar let u op bij het kiezen van een tunnel?

De keuze voor de juiste boegschroeftunnel of hekschroeftunnel hangt af van verschillende factoren. Onderstaande checklist helpt u bij het maken van de juiste keuze:

  • Diameter van de boeg- of hekschroef die u wilt installeren
  • Materiaal van uw scheepsromp (staal, aluminium, polyester, hout)
  • Breedte van de romp op de gewenste installatielocatie
  • Beschikbare inbouwruimte en toegankelijkheid voor montage
  • Type vaartuig en vaargebied (binnenvaart of zeevaart)
  • Budget en gewenste levensduur van de installatie
  • Compatibiliteit met bestaande systemen en aandrijvingen
  • Gewenste prestaties en manoeuvreerbaarheid

Professionele installatie van uw boegschroeftunnel

De installatie van een tunnel is een ingrijpende aanpassing aan uw scheepsromp en vereist vakmanschap en precisie. Een correct geïnstalleerde tunnel zorgt voor optimale prestaties, minimale geluidsoverlast en een lange levensduur van uw boeg- of hekschroefinstallatie. Bij Technisch Bedrijf Bakker IJlst beschikken wij over alle expertise en faciliteiten om uw tunnel professioneel te installeren.

Het installatieproces begint met het nauwkeurig bepalen van de optimale positie voor de tunnel. Voor een boegschroeftunnel zoeken wij de locatie waar de romp smal genoeg is, maar waar tegelijk voldoende waterdiepgang is voor effectieve werking. Bij hekschroeftunnels houden wij rekening met de positie van de roerkoning, schroefas en andere bestaande systemen.

Na het uitsnijden van de opening wordt de tunnel waterdicht gemonteerd. Bij stalen rompen wordt de tunnel ingelast, bij polyester rompen wordt deze ingeglasd met polyesterhars en glasvezelmat. Wij zorgen voor een vakkundige afwerking die voldoet aan alle eisen van stevigheid en waterdichtheid. Onze werkplaats is volledig uitgerust voor dit type werkzaamheden.

Na installatie van de tunnel kunnen wij ook de complete boegschroef of hekschroef installeren, inclusief de elektrische aansturing en bedieningspanelen. Met onze 15-tons kraan kunnen wij uw schip liften voor gemakkelijke toegang tot de onderliggende delen van de romp. Zo garanderen wij een complete, kant-en-klare installatie.

Veelgestelde vragen over boegschroeftunnels

Een boegschroeftunnel wordt in het voorschip geïnstalleerd en dient voor het manoeuvreren van de boeg. Een hekschroeftunnel komt in het achterschip en beïnvloedt de achtersteven. Beide tunnels werken volgens hetzelfde principe, maar verschillen vaak in diameter en lengte vanwege de rompvorm. VETUS biedt specifieke uitvoeringen voor beide toepassingen, waarbij hekschroeftunnels soms zijn voorzien van speciale aanpassingen voor geringe diepgang.

De installatie van een tunnel is technisch complex en vereist specifieke kennis van scheepsbouw, materiaalbewerking en waterdichte constructies. Een foutieve installatie kan leiden tot lekkage, structurele verzwakking van de romp of slechte prestaties van de boegschroef. Wij raden aan de installatie door vakkundig personeel te laten uitvoeren. Technisch Bedrijf Bakker IJlst kan de volledige installatie voor u verzorgen of u begeleiden bij een doe-het-zelf project.

De benodigde tunnellengte wordt bepaald door de breedte van uw scheepsromp op de installatielocatie. Meet de breedte van de romp op de gewenste positie en kies een tunnel die deze breedte overbrugt met enige reserve aan beide zijden. Standaard tunnellengtes zijn 1,0 meter, 1,5 meter en 3,0 meter. Voor tussenliggende maten kunnen wij tunnels inkorten of combineren. Neem contact met ons op voor advies op basis van uw specifieke situatie.

De prijs van een tunnel hangt af van het materiaal, de diameter en de lengte. In ons assortiment variëren de prijzen van circa €100 voor een eenvoudige polyester tunnel van 125 mm diameter en 1 meter lengte, tot circa €700 voor een stalen tunnel van 300 mm diameter. VETUS tunnels liggen in een hoger prijssegment vanwege de gegarandeerde kwaliteit en perfecte pasvorm. Neem contact met ons op voor een offerte op maat, inclusief eventuele installatiekosten.

Ja, naast tunnels leveren wij complete boegschroef- en hekschroefinstallaties, inclusief de schroef zelf, elektromotor, besturingselektronica en bedieningspanelen. Als VETUS dealer hebben wij ruime ervaring met deze systemen. Wij kunnen de volledige installatie verzorgen, van het inkorten van de tunnel tot het aansluiten van de elektrische bekabeling. Ook voor onderhoud, reparatie en revisie van bestaande installaties kunt u bij ons terecht.

0
    0
    Je winkelmandje
      Calculate Shipping