Wij gebruiken cookies

Conform de wetgeving bescherming van persoonsgegevens bieden wij jou ons Privacy & Cookie beleid aan. Dit beleid geldt voor alle services die wij als bedrijf verlenen.

Brandstof

Brandstof is de levensader van uw scheepsmotor, en een nauwkeurige monitoring van uw brandstofvoorraad is essentieel voor een zorgeloze vaart. Bij Technisch Bedrijf Bakker IJlst vindt u een compleet assortiment brandstof instrumenten waarmee u altijd precies weet hoeveel brandstof er nog in uw tanks zit. Van betrouwbare brandstofmeters tot universele tankvlotters in verschillende lengtes – wij leveren uitsluitend kwaliteitsproducten die zijn ontwikkeld voor de uitdagende maritieme omgeving.

Met meer dan 100 jaar ervaring in scheepstechniek begrijpen wij als geen ander hoe belangrijk een betrouwbaar brandstof meetsysteem is. Of u nu een kleine plezierboot of een groter schip vaart, een defecte brandstofmeter of tankvlotter kan leiden tot onaangename verrassingen op het water. Daarom bieden wij uitsluitend instrumenten van gerenommeerde merken zoals VETUS, die bekendstaan om hun duurzaamheid en nauwkeurigheid. Dankzij onze grote voorraad in onze fysieke winkel en webshop kunnen wij uw bestelling snel leveren, zodat u niet langer dan nodig hoeft te wachten op onderdelen voor uw brandstofsysteem.

Brandstofmeters en tankvlotters voor betrouwbare monitoring

Een goed functionerend brandstof meetsysteem bestaat uit verschillende componenten die naadloos samenwerken. De brandstofmeter in uw stuurhut geeft de actuele tankinhoud weer, terwijl de tankvlotter in de brandstoftank zelf het werkelijke niveau meet en doorgeeft aan de meter. Bij Bakker IJlst leveren wij beide componenten, zodat u verzekerd bent van een compleet en betrouwbaar systeem. Onze brandstofmeters zijn geschikt voor 12-24V systemen, wat ze universeel inzetbaar maakt op vrijwel alle scheepstypen.

De VETUS universele tankvlotters in ons assortiment zijn verkrijgbaar in lengtes van 280mm tot 780mm, waardoor ze geschikt zijn voor tanks van verschillende afmetingen en vormen. Deze vlotters zijn niet alleen geschikt voor brandstof, maar kunnen ook worden ingezet voor het meten van waterniveaus. De robuuste constructie en corrosiebestendige materialen zorgen ervoor dat deze instrumenten jarenlang betrouwbaar blijven functioneren, ook onder zware maritieme omstandigheden met vocht, trillingen en temperatuurschommelingen.

De keuze voor de juiste tanklengte is cruciaal voor nauwkeurige metingen. Een te korte vlotter geeft onvoldoende bereik, terwijl een te lange vlotter niet past in uw tank. Wij adviseren u graag bij het selecteren van de juiste vlotterlengte op basis van uw tankafmetingen. Met lengtes variërend van 280mm voor kleinere tanks tot 780mm voor grotere brandstoftanks, dekken wij vrijwel alle gangbare toepassingen in de pleziervaartsector en commerciële scheepvaart.

Moderne brandstof instrumenten zijn ontworpen voor eenvoudige installatie en onderhoud. De VETUS brandstofvlotter (type fsensor) is bijvoorbeeld universeel toepasbaar voor 12-24V systemen en kan worden gecombineerd met verschillende merken meters. Dit maakt vervanging of upgrade van uw bestaande systeem eenvoudig, zonder dat u het gehele brandstofsysteem hoeft aan te passen. Onze technici hebben ruime ervaring met het installeren en kalibreren van deze systemen en kunnen u adviseren over de beste configuratie voor uw specifieke situatie.

Waarom brandstof instrumenten bij Bakker IJlst kopen?

Grote voorraad direct leverbaar

100+ jaar scheepstechnische expertise

Snelle reparaties en service

Erkend VETUS dealer

De juiste brandstofmeter kiezen voor uw schip

Het kiezen van de juiste brandstofmeter begint met het bepalen van uw spanning: vrijwel alle moderne scheepsinstallaties werken met 12V of 24V systemen. De brandstofmeters in ons assortiment zijn universeel geschikt voor beide spanningen (12-24V), wat de keuze eenvoudiger maakt en toekomstbestendig is mocht u ooit uw elektrische systeem upgraden. Let bij de aanschaf ook op het ontwerp en de afleesbaarheid: zwarte meters zoals de FUELB zijn populair vanwege hun discrete uitstraling en goede leesbaarheid in alle lichtomstandigheden.

Bij de selectie van een tankvlotter is de lengte de belangrijkste specificatie. Meet de diepte van uw brandstoftank en kies een vlotter die bijna de gehele tankdiepte bestrijkt, met enige speling aan onder- en bovenzijde. Voor een standaard tank van 400mm diepte is bijvoorbeeld de 380mm vlotter ideaal. Heeft u een diepere tank voor langere tochten? Dan bieden wij vlotters tot 780mm lengte. De universele VETUS tankvlotters zijn geschikt voor zowel brandstof als water, wat handig is als u meerdere tanks wilt uitrusten met monitoring.

Installatie van brandstof instrumenten vereist enige technische kennis, vooral bij het aansluiten van de elektrische bedrading en het monteren van de vlotter in de tank. De vlotter moet worden geïnstalleerd op een locatie in de tank waar vrije beweging mogelijk is, zonder obstakels die de meting kunnen verstoren. Kalibratie is essentieel voor nauwkeurige aflezingen: na installatie moet het systeem worden afgesteld zodat een volle tank ook daadwerkelijk ‘vol’ op de meter aangeeft, en een lege tank ‘leeg’. Onze technici kunnen deze werkzaamheden voor u uitvoeren of u adviseren bij zelfmontage.

Onderhoud van uw brandstof meetsysteem is minimaal, maar controle blijft belangrijk. Controleer periodiek of de meter correct functioneert door de aflezing te vergelijken met de werkelijke tankinhoud bij bijvullen. Vervuiling van de vlotter of contact kan metingen verstoren – bij twijfel kunt u het systeem laten controleren. Dankzij de betrouwbare VETUS kwaliteit gaan deze instrumenten echter vaak tientallen jaren mee zonder problemen, mits correct geïnstalleerd en regelmatig gecontroleerd als onderdeel van uw scheepsonderhoud.

In deze situaties is een nieuwe brandstofmeter noodzakelijk

Herkent u een of meerdere van deze situaties? Dan is het tijd om uw brandstof meetsysteem te upgraden of te vervangen. Een betrouwbare brandstofmeter voorkomt vervelende verrassingen en draagt bij aan veilig varen.

  • Uw huidige brandstofmeter geeft onbetrouwbare of wisselende aflezingen
  • De naald van uw meter blijft hangen of beweegt niet meer
  • U heeft een nieuwe of grotere brandstoftank geïnstalleerd
  • De tankvlotter is beschadigd of gecorrodeerd
  • U wilt uw instrumentenpaneel moderniseren of vervangen
  • Er is momenteel geen brandstofmeter aanwezig in uw schip
  • U bent meerdere keren met te weinig brandstof komen te zitten
  • Uw elektrische systeem is geüpgraded van 12V naar 24V of omgekeerd

Praktische tips voor brandstof monitoring aan boord

Installatie en ingebruikname

Bij het installeren van een nieuw brandstof meetsysteem is zorgvuldigheid essentieel. Zorg ervoor dat de tank volledig leeg of veilig afgesloten is voordat u begint met het monteren van de tankvlotter. Gebruik altijd de juiste afdichtingen om lekkage te voorkomen – brandstoflekkage vormt een ernstig veiligheidsrisico. De elektrische aansluitingen moeten waterdicht worden uitgevoerd en volgens het bedradingsschema van de fabrikant. Controleer na installatie het systeem uitgebreid: vul de tank geleidelijk en controleer of de meter correct reageert op alle niveaus. Test ook de aarding van het systeem om storingen te voorkomen. Noteer bij ingebruikname de exacte positie van de vlotter en eventuele specifieke instellingen, zodat deze informatie beschikbaar is voor toekomstig onderhoud. Twijfelt u over de installatie? Onze technici hebben ruime ervaring met brandstof systemen en kunnen de installatie vakkundig voor u verzorgen.

Onderhoud en controle

Regelmatige controle van uw brandstof meetsysteem voorkomt vervelende situaties op het water. Controleer minimaal elk vaarseizoen de werking door de aflezing te vergelijken met de werkelijke tankinhoud bij het tanken. Let op signalen van slijtage: een meter die traag reageert, onregelmatige uitslagen of een vlotter die blijft hangen kan duiden op vervuiling of mechanische problemen. Reinig indien mogelijk de tankvlotter tijdens winterstalling – vooral in tanks met oudere brandstof kan aanslag de beweging belemmeren. Controleer ook de bedrading op corrosie, vooral de aansluitingen die zijn blootgesteld aan vocht. Bij problemen raden wij aan het complete systeem te laten controleren, aangezien zowel de meter als de vlotter de oorzaak kunnen zijn. Vervang bij twijfel beide componenten tegelijk voor een volledig betrouwbaar systeem. Met de juiste zorg en periodieke controle gaat een kwaliteits brandstofmeter van VETUS decennia mee zonder noemenswaardige problemen.

Veelgestelde vragen over brandstof instrumenten

Meet de diepte van uw brandstoftank van bovenkant tot bodem. Kies een tankvlotter die ongeveer 20-30mm korter is dan deze totale diepte, zodat de vlotter vrij kan bewegen zonder de bodem of het deksel te raken. Voor een tank van 400mm diepte is bijvoorbeeld de 380mm vlotter ideaal. Heeft u een ongebruikelijke tankvorm of bent u niet zeker? Neem contact met ons op en wij helpen u de juiste maat te bepalen op basis van uw specifieke situatie.

VETUS tankvlotters zijn universeel ontworpen en werken in principe met de meeste standaard brandstofmeters die geschikt zijn voor 12-24V systemen. De weerstandswaarde moet wel overeenkomen tussen vlotter en meter voor nauwkeurige metingen. In sommige gevallen is kalibratie nodig om het systeem correct af te stellen. Wij adviseren echter bij vervanging beide componenten (meter en vlotter) tegelijk te vervangen van hetzelfde merk, zodat u verzekerd bent van optimale compatibiliteit en nauwkeurigheid.

Wisselende aflezingen kunnen verschillende oorzaken hebben. Vaak is vervuiling van de tankvlotter of slechte elektrische contacten de boosdoener. Ook corrosie aan de bedrading, een defecte aarding of storingen door andere elektrische apparatuur kunnen zorgen voor onbetrouwbare metingen. In sommige gevallen is de meter zelf defect. Begin met het controleren van alle elektrische aansluitingen en de aarding. Als dit geen verbetering oplevert, is vervanging van het complete systeem vaak de meest betrouwbare oplossing. Onze technici kunnen het systeem voor u diagnosticeren en adviseren over de beste aanpak.

Ja, de VETUS brandstofmeters en tankvlotters in ons assortiment zijn geschikt voor alle gangbare brandstoftypen die in de scheepvaart worden gebruikt, inclusief diesel en benzine. De materialen zijn bestand tegen contact met deze brandstoffen zonder aantasting of slijtage. Let er wel op dat de installatie voldoet aan alle veiligheidseisen voor het betreffende brandstoftype, vooral bij benzine waar extra voorzorgsmaatregelen nodig zijn vanwege de vluchtigheid en ontvlambaarheid.

Showing all 19 results

Filters
26
    26
    Je winkelmandje
    Vlaksteekzekeringhouder enkel
    Prijs:  2,08
    - +
     4,16 (incl. btw)
    MgDuff huid-roeranode aluminium AD58 ø150mm
     41,58 (incl. btw)
     46,15 (incl. btw)
    Oliefilter Nanni 970314953 wordt vervangen door 970603003
     26,85 (incl. btw)
     5,57 (incl. btw)
     23,07 (incl. btw)
    Rechthoekige inbouw Stekker Doos 12V
    Prijs:  10,10
    - +
     10,10 (incl. btw)
     3,03 (incl. btw)
    Zekerhouder
    Prijs:  3,05
    - +
     6,10 (incl. btw)
     2,30 (incl. btw)
     23,07 (incl. btw)
     226,98 (incl. btw)
    Pakking waterpomp Sole 13310013
    Prijs:  6,66
    - +
     6,66 (incl. btw)
    CEE WALAANSLUITING INB.3P 16A
    Prijs:  21,18
    - +
     21,18 (incl. btw)
    Dakdoorvoer dubbel wit zonnepaneel
    Prijs:  15,73
    - +
     31,46 (incl. btw)
     123,57 (incl. btw)
     60,89 (incl. btw)
     51,79 (incl. btw)
    Ranex Rustbuster 500ml
    Prijs:  18,74
    - +
     18,74 (incl. btw)
     56,63 (incl. btw)
     50,38 (incl. btw)
     4,92 (incl. btw)
     7,26 (incl. btw)
      Calculate Shipping